הצהרה שפורסמה על תאורת רחוב סולארית LED
ב-23 בפברואר, שעון מקומי, פרסם מחלקת העבודות הציבוריות של הפיליפינים (DPWH) את הנחיות התכנון הכוללות לתאורת רחוב סולארית לאורך כבישים מהירים לאומיים.
בצו משרדי (DO) מס' 19 משנת 2023, אישר השר מנואל בונואן את השימוש בתאורת רחוב סולארית בפרויקטים של עבודות ציבוריות, ולאחר מכן פרסום שרטוטים סטנדרטיים.
הוא אמר בהצהרה: "בפרויקטים עתידיים של עבודות ציבוריות המשתמשות ברכיבי תאורת רחוב סולארית, אנו מקווים להשתמש בתאורת כבישים סולארית, תוך התחשבות ביציבותה, אורך החיים שלה, קלות ההתקנה, בטיחותה וכמובן יעילותה האנרגטית, כך שתהיה אידיאלית עבור כבישים חדשים וקיימים."

תוכן הצהרת תאורת רחוב סולארית
שר העבודות הציבוריות הוסיף כי צו מספר 19 של המשרד ישמש כמקור ייחוס עבור המשרדים האזוריים של משרד העבודות הציבוריות, משרדי הנדסה אזוריים, אשכולות של משרדי ניהול פרויקטים מאוחדים ויועצים של משרד העבודות הציבוריות בהכנת תוכנית התכנון ליישום תאורת רחוב סולארית בפרויקטים של כבישים.
הדרישות הטכניות בהנחיות כוללות: פנסי רחוב המופעלים על ידי סולאריה חייבים להיות אחידים, ללא פסים כהים או שינויים פתאומיים; הם יכולים להיות נורות נתרן בלחץ גבוה (HPS) או נורות LED.
בנוסף, טמפרטורת הצבע יכולה לנוע בין לבן חם לצהוב חם, והשימוש בקרניים אולטרה סגולות אסור, מתאים לשימוש חיצוני, יש לו דרגת הגנה של IP65 בהתאם לתקני IEC.
באשר לכבישים לאומיים ראשיים, משרד העבודות הציבוריות הצהיר כי סידור התאורה יכול להיות יחיד, צירי, מנוגד או מדורג; כבישים משניים יכולים להשתמש בסידורי תאורה יחידים, מנוגדים או מדורגים; וכבישים שלישוניים יכולים להשתמש בסידורי תאורה יחידים או מדורגים.
הפקודה קובעת גם את הספק תאורת הרחוב הסולארית LED, גובה ההתקנה, המרווח והעמודים בהתאם לסיווג הכביש, רוחב ומספר הנתיבים, תוך התחשבות בצמתים ובקטעי כביש מאוחדים הדורשים רמות תאורה גבוהות יותר כדי להבטיח מקורות אור מספיקים בשימוש בכבישי נהיגה.

זמן פרסום: 06 ביוני 2023